汽车玻璃修复专利设备-福特为挡风玻璃和车顶设

福特“全玻璃”车顶专利曝光 下一代Mustang将配备
夹胶玻璃是两层玻璃中间用胶连接增加玻璃任性，增加抗震性，并有效防止激烈破碎。因专用玻璃必须避免碎玻璃形成快口，有效降低伤害。不知你说的分割是指什么，一般汽车挡风是固定性状，如果你可以做成任意形状，那你可以有效降低自己的库存，并及时服务用户，可以很好的提高自己的服务质量，弊端是难以保证质量。
福特为挡风玻璃和车顶设计申请专利，车顶被玻璃覆...

福特汽车已经向美国专利商标局申请了专利，该专利提供了一种挡风玻璃和车顶设计。

它们在一辆福特Mustang车身上使用这种挡风玻璃，这种玻璃可延伸到了前排乘客的头顶上方，成为车顶的一部分。

该专利的大部分内容都是关于这种设计如何保持必要的刚性。

福特的解决方案是使用一对类似于“X”型的车顶加强件，这种部件位于车顶中部，连接前挡风玻璃和后窗玻璃。从理论上讲，这? 种设计可以让汽车在发生碰撞时非常坚固，但还不知道福特是否已经进行了测试或只是注册了这个解决方案。

尽管如此，这个专利中描述的挡风玻璃设计还是很吸引人的，即使它在福特Mustang上看起来有点不合适。可能这样的设计更适合SUV或跨界车，但如果要把这种玻璃用于Mustang Mach-E之类的五门车，而不是常规Mustang那样的双门车，那挡风玻璃和后窗之间的中央部分需要更大，或者挡风玻璃本身可以做得很大。

这项专利于2018年5月14日提交，在大约一个月前发布。显然，福特已经为此做了一段时间的研究，但目前尚不清楚这个车顶是否可以量产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我有一个实用新型专利即防雨后视镜。该专利方法能...

福特汽车已经向美国专利商标局申请了专利，该专利提供了一种挡风玻璃和车顶设计。

它们在一辆福特Mustang车身上使用这种挡风玻璃，这种玻璃可延伸到了前排乘客的头顶上方，成为车顶的一部分。

该专利的大部分内容都是关于这种设计如何保持必要的刚性。

福特的解决方案是使用一对类似于“X”型的车顶加强件，这种部件位于车顶中部，连接前挡风玻璃和后窗玻璃。从理论上讲，这? 种设计可以让汽车在发生碰撞时非常坚固，但还不知道福特是否已经进行了测试或只是注册了这个解决方案。

尽管如此，这个专利中描述的挡风玻璃设计还是很吸引人的，即使它在福特Mustang上看起来有点不合适。可能这样的设计更适合SUV或跨界车，但如果要把这种玻璃用于Mustang Mach-E之类的五门车，而不是常规Mustang那样的双门车，那挡风玻璃和后窗之间的中央部分需要更大，或者挡风玻璃本身可以做得很大。